這些原因會(huì)導(dǎo)致攪拌車離合器發(fā)生損壞
隨著全自動(dòng)攪拌車推廣使用，很大程度上提升了項(xiàng)目施工作業(yè)效率。要知道，每一種配件使用時(shí)間長了，都會(huì)出現(xiàn)一些問題。比如說全自動(dòng)攪拌車離合器發(fā)生損壞！小編就來為大家分析一下原因。
動(dòng)力換擋變速器離合器接合時(shí)，液壓油的壓力克服彈簧力壓緊摩擦片。隨著液壓油壓力的升高，摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊，使全自動(dòng)攪拌車離合器將飛輪動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞到變速器輸人軸。
每次換擋時(shí)，摩擦片都要與鋼片發(fā)生摩擦，產(chǎn)生的熱量由冷卻液散發(fā)出去。當(dāng)摩擦片及鋼片變薄時(shí)，為了使它們充分接合就需要更多的液壓油，發(fā)動(dòng)機(jī)須進(jìn)一步加速，摩擦片在鋼片上的打滑時(shí)間也隨之延長，由此產(chǎn)生的摩擦熱量也會(huì)更多，促使液壓油的溫度增加，當(dāng)達(dá)到足以改變變速器中密封件性能的溫度時(shí)，變速器就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄。
而內(nèi)泄又從兩個(gè)方面繼續(xù)引起熱量的增加：高壓油經(jīng)損壞的密封處泄漏，使油溫繼續(xù)升高；由于漏油，液壓泵勢必要輸送更多的油液來保障接合離合器時(shí)所需的壓力，使全自動(dòng)攪拌車離合器充分地接合，這也要求發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)加速，使液壓泵產(chǎn)生更大的流量。如此惡性循環(huán)，必將導(dǎo)致全自動(dòng)攪拌車離合器過熱或燒損，直至完全失效。
以上就是今天為大家分享介紹的有關(guān)于全自動(dòng)攪拌車離合器損壞的原因，相信大家在仔細(xì)閱讀完本文分享介紹后對(duì)以上問題有了全方面的了解與認(rèn)識(shí)了，希望以上分享能夠幫助大家更好的使用設(shè)備。
